Các phiên bản động cơ RD-170 hiện vẫn còn được sử dụng trên tên lửa đẩy Zenit 3SL của công ty Sea Launch. Các phiên bản hiện đại của tên lửa đẩy Soyuz sử dụng các phiên bản cải tiến của động cơ RD-107 và RD-108. Động cơ RD-180, được phát triển cùng với Pratt & Whitney Rocketdyne thông qua công ty liên doanh RD AMROSS, là một hậu duệ của dòng động cơ RD-170 và được sử dụng làm động cơ đẩy trên tầng đẩy thứ nhất của tên lửa đẩy Atlas V.[15] Động cơ mới nhất được liệt kê trên trang web NPO Energomash là RD-191 buồng đốt đơn, được phát triển cho các phương tiện phóng tàu vũ trụ Angara và Baikal.

NPO Energomash còn hợp tác với các công ty nghiên cứu khác của Nga (Trung tâm Nghiên cứu Keldysh và KBKhA), và với các công ty châu Âu trong dự án động cơ tên lửa Volga.[16]

Công ty tiếp tục nghiên cứu và khám phá các khái niệm cơ mới, chẳng hạn như động cơ tripropellant thuộc dòng động cơ RD-700 (RD-701 và RD-704).[17]

Vào ngày 1 tháng 6 năm 2016 - công ty đã thử nghiệm thành công động cơ RD-181-một phiên bản sửa đổi từ động cơ RD-191 cho tên lửa đẩy Antares.[18]

Vào ngày 10 tháng 8 năm 2016 - công ty đã thử nghiệm thành công động cơ giai đoạn đầu mang tên PDU-99 "ПДУ-99" cho ICBM RS-28 Sarmat.[19]